La mesura pretén reduir les congestions al carril esquerre, però ha generat crítiques per possibles riscos i acusacions de tracte de favor.
El Congrés dels Diputats ha aprovat avui una controvertida reforma de la Llei de Trànsit que introdueix una excepció fins ara inèdita al codi de circulació. A partir de l’1 de gener de 2025, els conductors de vehicles BMW tindran permís per avançar per la dreta si consideren que el vehicle del carril esquerre no està circulant a una velocitat adequada.
La mesura, defensada pel Ministeri de Mobilitat i Infraestructures, pretén "reconèixer la realitat del trànsit diari i adaptar les normes a la personalitat de certs col·lectius de conductors". Segons el ministre, aquesta modificació s’ha plantejat després de nombroses queixes de conductors que denuncien que molts vehicles "no respecten el carril ràpid" i provoquen congestions innecessàries.
L’anunci ha generat una gran polèmica. Organitzacions de seguretat viària han qualificat la llei de “discriminatòria” i “perillosa”. El portaveu de l’Associació per a la Seguretat en la Conducció ha advertit que "això és una porta oberta al caos viari". D’altra banda, grups d’automobilistes no propietaris de BMW consideren que la mesura afavoreix “un estereotip injust” que podria fomentar conductes irresponsables.
Les reaccions no s’han fet esperar a Twitter. El hashtag #LleiBMW ja és tendència, i s’han viralitzat mems que ironitzen sobre l’exclusivitat de la mesura. Alguns usuaris han suggerit ampliar la llei a altres marques o crear carrils especials per a "conductors amb pressa".
Malgrat les crítiques, el Govern ha defensat que es tracta d’una reforma experimental que serà revisada al cap de sis mesos. “Si funciona, podríem ampliar el dret a altres marques amb conductors igualment proactius, com Audi o Mercedes”, ha conclòs el ministre.